(Wczoraj, 14:03)Waksman napisał(a): Świetnie. Dziękuję za informację. Skład wyjechał już w stronę Janlu. Powinien tam dotrzeć za kilkanaście minut i podjąć załadunek. Mam też kolejne pytanie - jakiego typu wagony przyciągniecie w kolejnym składzie? Bo w sumie też moglibyście coś podjąć w Muratyce 
W grę wchodzą:
- Dolnozsypy z ziarnem
- Węglarki z wyrobami hutniczymi
- Platformy z wyrobami hutniczymi
Po rozładunku wyrobów hutniczych z platform, moglibyśmy w Muratyce podjąć drewno.
Nie bardzo natomiast widzę możliwości załadunku dolnozsypów czy węglarek. Chyba, że rozszerzymy naszą wymianę o nowe towary, np. z Nan Di do Muratyki 1500 j. nawozu, a z Muratyki do Nan Di 1500 j. złomu. Oba towary nadają się do przewożenia węglarkami.
Wówczas nasza wymiana wyglądałaby tak:
Platformy wożą wyroby hutnicze z Nan Di i drewno z Muratyki
Węglarki wożą nawozy z Nan Di i złom z Muratyki
Cysterny wożą ropę z Muratyki i wracają jako próżne
Dolnozsypy wożą ziarno z Nan Di i wracają jako próżne
Co o tym sądzisz?
(Wczoraj, 15:46)Ronon Dex napisał(a): Tylko uważajcie na ciężarówki na przejazdach kolejowych... pamiętajcie co oznacza zdublowany trójkąt z samochodzikiem, bo oni są ostatnio ślepi, jest nadzieja, że jeszcze nie głusi...😈
Na całe szczęście, w Nan Di nie odnotowano ostatnio nasilenia tego typu incydentów.
Wierzymy jednak, że lepiej zapobiegać niż leczyć, dlatego Koleje Nandyjskie ruszyły z kampanią informacyjną w telewizji, radiu, internecie i na billboardach.